• Juli 13, 2022

Herta merasa “dekat” dengan waktu putaran cepat yang konsisten pada debut tes F1 untuk McLaren · RaceFans

Pemenang balapan IndyCar, Colton Herta, merasa dia hampir mencetak angka secara konsisten pada batasnya setelah tes dua hari untuk McLaren minggu ini.

Herta, yang bergabung dengan program uji McLaren pada bulan Maret, mengendarai MCL35M tahun lalu di Autodromo do Algarve di Portugal pada hari Senin dan Selasa minggu ini.

“Saya benar-benar merasa nyaman di dalam mobil,” katanya menanggapi pertanyaan dari RaceFans. “Saya bisa merasakan batasnya, mungkin bukan konsistensi yang akan datang dengan beberapa lagi [testing] berkencan, tapi aku merasa sudah dekat.”

Dia menempuh 162 lap – hampir dua setengah jarak grand prix – di trek Portugis yang dilombakan F1 pada tahun 2020 dan 2021.

“Sangat menyenangkan,” kata pengemudi Andretti IndyCar. “Dua hari yang luar biasa untuk menyesuaikan diri dengan mobil, yang jelas sedikit berbeda dengan yang biasa saya kendarai. Sedikit gaya mengemudi yang berbeda. Tetapi para insinyur sangat membantu saya untuk mempercepat.

“Dan mobil yang luar biasa, mobil yang harus dikendarai. Ini benar-benar istimewa tidak hanya untuk melakukan tes pertama di mobil Formula 1, tetapi di mobil Formula 1 pemenang balapan bahkan lebih keren.”

Bahkan bagi seorang pebalap yang pernah membalap mobil yang rata-rata di atas 375 kpj di Indianapolis, performa mobil F1 memukau Herta.

Iklan | Menjadi pendukung RaceFans dan bebas iklan

“Melepaskan pembatas kecepatan pit lane dan semua torsi itu sangat luar biasa. Bahkan ketika Anda berada di rpm rendah seperti itu, itu masih menarik. Itu hal terbesar bagi saya, kecepatan di lintasan lurus, akselerasi dan pengereman.

“Jelas, kecepatan menikung lebih tinggi dari apa yang akan Anda dapatkan di IndyCar, tapi itu tidak terlalu menonjol bagi saya seperti seberapa mengesankan akselerasi dan betapa mudahnya dengan semua tenaga kuda ini untuk menurunkan throttle. Itu adalah hal terbesar.”

Perbedaan signifikan lainnya adalah power-assisted steering, yang memberikan “rasa yang sama sekali berbeda”, kata Herta. “Jelas, perasaan yang Anda dapatkan dari IndyCar jauh berbeda, banyak karena kurangnya power steering. Jadi bantingan keseluruhan dan kehalusan roda tidak benar-benar sesuai dengan apa yang Anda dapatkan di mobil grand prix.

“Jadi itu sesuatu yang harus dibiasakan, memperlambat tangan. Jelas kecepatannya jauh lebih tinggi di jalan raya. Tapi secara keseluruhan, itu bagus untuk merasakan dan merasakan apa yang bisa dilakukan hal-hal ini. ”

Herta “merasa nyaman segera” di dalam mobil tetapi mengatakan butuh waktu hingga tes nanti untuk mulai mengumpulkan waktu putaran terbaiknya. “Saya merasa seperti saya mencapai batas sekitar pertengahan hari tetapi itu hanya sudut terpisah yang disatukan.

“Padahal pada akhir hari kedua saya cukup percaya diri dalam menyelesaikan putaran, bahan bakar rendah dan bahan bakar tinggi dan segala sesuatu di antaranya. Tapi itu pasti butuh beberapa saat.”

Iklan | Menjadi pendukung RaceFans dan bebas iklan

McLaren memanfaatkan kesempatan untuk menjalankan sasis lama, di bawah peraturan Pengujian Mobil Sebelumnya F1, yang tidak dapat dilakukan tahun lalu karena baru saja mengganti pemasok mesin. Ini berarti mereka dapat melakukan tes lebih lama yang memberi Herta lebih banyak waktu untuk mempelajari kompleksitas mobil F1.

“Kami mampu melalui banyak hal yang berbeda, banyak perubahan keseimbangan yang berbeda, secara mekanis, aerodinamis dengan mobil,” katanya. “Di dalam mobil itu sendiri saya harus bermain dengan semua alat lain, pengaturan, dan semua hal semacam itu.

“Jadi cukup keren untuk melihat perubahan keseimbangan dan apa yang dapat Anda lakukan dengan mobil di dalam mobil, yang sedikit lebih banyak daripada apa yang dapat kami lakukan di IndyCar. Jadi luar biasa, jika Anda memiliki masalah di satu sudut, Anda dapat menyesuaikannya dengan jentikan jari.”

McLaren menggunakan tes tersebut untuk mengevaluasi apakah akan menjalankan Herta selama sesi latihan tahun ini. Dia mengatakan “itu pasti akan menjadi sesuatu yang saya terbuka untuk,” meskipun sesi satu jam akan menawarkan dia waktu berjalan jauh lebih sedikit daripada minggu ini.

“Sejauh hari tes TPC, Anda tidak bisa lebih baik dari itu karena Anda mendapatkan jalur penuh untuk diri Anda sendiri. Anda mendapatkan semua waktu ini di dalam mobil yang jelas-jelas kemudian FP1 dalam 60 menit atau lebih yang tidak akan Anda dapatkan.

“Tetapi akan sangat keren untuk mencicipi mobil 2022 dan melihat bagaimana mereka dibandingkan dengan mobil ini. Jadi ya, saya akan siap untuk itu. ”

Musim F1 2022

Jelajahi semua artikel musim F1 2022

angka hk keluar datang berasal dari negeri mutiara dari asia, yang dibangun sekitaran tahun 90an oleh HongkongJokeryclub dan bekerja sampai saat ini ini. Sebagai pasaran Lottery paling tenar di negaranya, Hongkong Pools sendiri telah dipantau pemerintahan dan join di dalam WLA ( Word Lottery Association ). Membuat permainan ini, udah membawa lisensi paling dipercaya berasal dari faksi international. Hingga tidak mengejutkan, jikalau reputasinya di Indonesia termasuk tinggi dan sanggup meraih lebih dari satu ratus ribu pemain aktif sehari-harinya